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在設(shè)計(jì)和使用碳纖維復(fù)合材料時(shí),耐腐蝕性能是一種重要的指標(biāo),對(duì)于碳纖維復(fù)合材料而言,耐腐蝕性能的高低取決于樹(shù)脂以及樹(shù)脂與纖維相容性。本文威盛新材小編主要給大家介紹一下碳纖維復(fù)合材料的耐腐蝕究竟包括什么。
傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,是汽車傳動(dòng)系中傳動(dòng)動(dòng)力的重要部件,它與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,通常我們使用的是鋼制傳動(dòng)軸,不過(guò)隨著要求的增加,碳纖維傳動(dòng)軸逐漸代替金屬傳動(dòng)軸,本文小編給大家介紹一
碳纖維產(chǎn)業(yè)隨著技術(shù)的進(jìn)步正在逐漸走向成熟,碳纖維管作為碳纖維基礎(chǔ)制品之一,是高端工業(yè)領(lǐng)域用來(lái)代替金屬管材的不二之選,目前市場(chǎng)上碳纖維管的質(zhì)量良莠不齊,就究竟是哪些因素影響著碳纖維管的質(zhì)量呢?本文小編來(lái)給大家介紹一下。
碳纖維是一種含碳量在90%以上的高強(qiáng)度、高模量的新型纖維材料,現(xiàn)在受到了火熱的追捧,碳纖維憑借其優(yōu)秀性能在多個(gè)領(lǐng)域取得廣泛應(yīng)用,但是材料都具有兩面性,不可能一點(diǎn)缺陷都沒(méi)有,本文小編給大家介紹一下碳纖維復(fù)合材料的性能與缺點(diǎn)。
關(guān)于碳纖維的型號(hào),你通常會(huì)聽(tīng)到T300、T700,亦或者是T800、T1000,而每當(dāng)聽(tīng)到這些就會(huì)感到有些糊涂,“T”代表的是什么意思,后面的數(shù)字代表的又是什么,數(shù)值越大越好還是越小越好呢?今天威盛新材的小編就以日本東麗的碳纖維型號(hào)給大家詳細(xì)介紹一下。
常用的碳纖維制品成型工藝有三種,分別是:碳纖維模壓成型、真空熱壓罐成型、纖維纏繞成型,而碳纖維模壓成型應(yīng)用最為廣泛,碳纖維模壓成型過(guò)程溫度控制是最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),本文小編給大家介紹一下溫度對(duì)于模壓成型的重要性。
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