123,123,123

語(yǔ)言

咨詢(xún)熱線(xiàn)：158-6145-4343

威盛新材

新聞中心

碳纖維機(jī)械臂的四大核心應(yīng)用領(lǐng)域：輕量化與高精度如何重塑工業(yè)未來(lái)？

碳纖維機(jī)械臂的四大核心應(yīng)用領(lǐng)域：輕量化與高精度如何重塑工業(yè)未來(lái)？

2025-11-15

在智能制造、高端裝備升級(jí)的浪潮中，碳纖維機(jī)械臂憑借“輕、強(qiáng)、精、久”的綜合優(yōu)勢(shì)，正逐步替代傳統(tǒng)金屬機(jī)械臂，成為多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的核心部件。其密度僅為鋼材的1/4、抗拉強(qiáng)度達(dá)鋼材的7-9倍的特性，搭配極低的熱膨脹系數(shù)和優(yōu)異耐疲勞性，在不同場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了性能突破。我們以碳纖維機(jī)械臂在四大關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用，并結(jié)合部

查看詳情 >>

碳纖維“空中三蹦子”量產(chǎn)在即，低空出行邁入實(shí)用化新紀(jì)元

碳纖維“空中三蹦子”量產(chǎn)在即，低空出行邁入實(shí)用化新紀(jì)元

2025-11-12

在南京經(jīng)開(kāi)區(qū)龍?zhí)锻ㄓ脵C(jī)場(chǎng)上空，一架外形酷似倒三輪摩托的飛行器平穩(wěn)懸停，六旋翼無(wú)聲旋轉(zhuǎn)，機(jī)身線(xiàn)條流暢而充滿(mǎn)未來(lái)感。這不是科幻大片中的場(chǎng)景，而是由南京快輪科技有限公司自主研發(fā)的實(shí)用化飛行摩托——被網(wǎng)友親切稱(chēng)為“空中三蹦子”的真實(shí)飛行測(cè)試畫(huà)面。這款融合陸地騎行與垂直起降能力的創(chuàng)新載具，自2025年初在

查看詳情 >>

從碳纖維機(jī)械臂看制造升級(jí),高性能碳纖維制品的生產(chǎn)邏輯解析

從碳纖維機(jī)械臂看制造升級(jí),高性能碳纖維制品的生產(chǎn)邏輯解析

2025-11-08

在智能制造產(chǎn)線(xiàn)中，一只輕盈而精準(zhǔn)的碳纖維機(jī)械臂正緩緩伸展，完成高精度裝配任務(wù)。與傳統(tǒng)金屬臂相比，其重量減輕達(dá)40%，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度提升30%以上，且長(zhǎng)期運(yùn)行不變形。這一“輕量化革命”的核心，正是近年來(lái)備受關(guān)注的碳纖維復(fù)合材料。然而，鮮為人知的是：碳纖維單絲本身，并不能直接制造出這樣的產(chǎn)品。真正的關(guān)鍵

查看詳情 >>

解密Tg≥400℃與熱失重≥550℃：耐高溫復(fù)合材料領(lǐng)域新創(chuàng)新

解密Tg≥400℃與熱失重≥550℃：耐高溫復(fù)合材料領(lǐng)域新創(chuàng)新

2025-11-01

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，航空航天、高超音速飛行器和先進(jìn)導(dǎo)彈系統(tǒng)等尖端領(lǐng)域取得了顯著的進(jìn)展，然而，這些領(lǐng)域的發(fā)展也面臨著諸多挑戰(zhàn)，其中材料的耐高溫性能便是關(guān)鍵問(wèn)題之一。在航空航天領(lǐng)域，飛行器需要在極端環(huán)境下運(yùn)行，如高空的低溫、高輻射以及高速飛行時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)加熱等。以高超音速飛行器為例，當(dāng)飛行

查看詳情 >>

碳纖維復(fù)合材料邁向綠色化與高端化新階段

碳纖維復(fù)合材料邁向綠色化與高端化新階段

2025-10-29

當(dāng)前，全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，新材料作為戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，正成為各國(guó)科技競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。即將啟動(dòng)的“十五五”規(guī)劃(2026-2030年)將為我國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展擘畫(huà)新藍(lán)圖。在這一背景下，以碳纖維及其復(fù)合材料為代表的先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料，被賦予了更高的戰(zhàn)略定位，其發(fā)展路徑將更加聚焦高性能化、智能化

查看詳情 >>

碳纖維配件是如何“煉”成的？揭秘非標(biāo)零部件的誕生過(guò)程

碳纖維配件是如何“煉”成的？揭秘非標(biāo)零部件的誕生過(guò)程

2025-10-25

碳纖維被譽(yù)為“黑色黃金”，憑借輕質(zhì)高強(qiáng)的特性，在航空航天、高端制造和汽車(chē)領(lǐng)域大放異彩。尤其在追求極致性能的汽車(chē)圈，從超跑前唇、尾翼到高性能SUV引擎蓋，碳纖維配件正從賽道走向街頭。這些表面如鏡、質(zhì)感高級(jí)的非標(biāo)件，是如何從一卷黑色纖維蛻變?yōu)榫懿考?本文帶你揭秘碳纖維非標(biāo)零部件的“五步煉成術(shù)”。

查看詳情 >>

首頁(yè) << 1 2 3 4 5··· >> 末頁(yè) 2/393

<mark id="n4lda"></mark>